殘留污染物包括固體顆粒和水溶性物質，這些殘留物經過制造步驟后，仍然附在零件的表面之上。這些殘留物會由與零件接觸的外部污染或者在零件加工過程中產生，然后污垢顆粒物會進入發動機、變速箱、軸承或液體管道路中，特別是那些較硬的無機顆粒，有可能對產品造成嚴重的損害并降低其使用壽命。
對于許多行業，清潔度控制都非常重要。同汽車行業一樣，這些行業也常發生很多使產品壽命和可靠性降低的質量問題，其中主要癥結都在于零件加工過程中清洗不凈，整機裝配時又混入不少雜質和塵埃。因此要確保產品的質量和可靠性，它們也必須要求嚴格清潔的零件。
1、稱重法
稱重法是工業生產和試驗中常用的清潔度測定方法。其測定原理是將一定數量的試樣在一定的條件下進行清洗，然后將清洗的液體通過濾膜充分過濾，污物被收集在經過干燥的濾膜表面，將濾膜再次充分干燥，根據分析天平稱出過濾清洗前后干燥的濾膜質量，計算其增加值即為試樣品上的固體顆粒污染物的質量。
2、顆粒尺寸數量法
這是一種零件清潔度測定的新方法。其基本原理是根據被檢測的表面與污染物顆粒具有不同的光吸收或散射率。其測試方法是，將一定數量的零件在一定的條件下清洗，將清洗液通過的濾膜充分過濾，污物被收集在濾膜表面，然后將濾膜干燥，用顯微鏡(設備是具有拍攝功能的圖像識別和分析設備)在光照射下檢測，按顆粒尺寸和數量統計污物顆粒，即可得到所測物體零件的固體顆粒污染物結果。這是一種適合精密清洗定量化的清潔度檢測方法，尤其使用于檢測微小顆粒和帶色雜質顆粒。
